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最新情報

2024. 2.24
走行会は無事終了しました。
2024. 2.22
エントリーリストを公開しました。
2024. 2.21
エントリーリスト(暫定版)を公開しました。
2023.12.20
富士スピードウェイサーキット走行会を公開しました。

  

イベント概要

  • 富士スピードウェイショートサーキットを1 日 専有 し マツダスポーツカークラブ(MSCC)が フリー走行会を開催いたします。
  • 参加車種は銘柄を 問わず募集し ますが 、車両性能やサーキット走行経験などを考慮したクラス分けにより安心して走行いただけるよう考慮した走行会を目指しますので奮ってご参加ください。
名 称
MSCC富士スピードウェイサーキット走行会
開催日程及び開催場所
日 程 : 2024 年 2月24日(土)9:30~16:00
場 所 : 富士スピードウェイショートサーキット
     〒410-1307 静岡県駿東郡小山町中日向694
主 催
マツダスポーツカークラブ(MSCC)
共 催
MZ Racing
DO ENGINEERING
概 要
1クラス10~12台による フリー走行(1セッション 15分 x 4回 予定)
全車、全周回ラップタイム計測 (車両別ベストラップタイムWeb公開)
ベストラップ賞など検討中
軽飲食の提供など検討中
募集台数
60~70台 先着順
参加費用
¥16,000 (1台、スポーツ走行中に起きた人身障害保険含む、施設損傷費用は除く)
走行は1名乗車ですが、ドライバーの乗り替わりは自由です。
複数人走行の方は、人身傷害保険料\1,000円/名を参加費用に加えて申込ください。
※屋根付きピットがご利用いただけます。(24台限定:利用料¥1,000/台)
 利用希望者は参加申込書の通信欄又はメールにてご連絡ください。
※別途富士スピードウェイ入場料¥ 1,100 1名 (JAF 会員:¥1,000 1名 が必要です。)
 
参加料は下記口座へ振込みください。
三菱UFJ銀行 広尾支店 普通 1228414 マツダスポーツカークラブ
※振込み手数料は申込者の負担とします。
 
参加受付
2024年1月1日~
※参加を希望される方は参加申込書を下記申込先のどちらかへメールに添付して申込ください。
申込先
MSCC          LinkIconrace@mazdasportscarclub.jp
DO ENGINEERING   LinkIconevent@do-eng.com
イベント問合せ
田知本(タチモト)       LinkIcontachimoto.m@gmail.com
            Mobile:080 3644 3289

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参加者宛て

参加者リスト
エントリーリスト LinkIcon 2/22 暫定版から差換えました
走行会規則
走行会規則 ver1 LinkIcon
喫煙ルールについて LinkIcon
タイムスケジュール(予定)
走行会タイムテーブル LinkIcon  2/21 タイムテーブルを更新しました。
富士スピードウェイ東ゲートから入場ください。当日の東ゲートオープンは06:30になります。
※参加受付は、ショートサーキットコントロールタワー1階教室入口前で8:00からになります。
参加申込書類 「FISCO1日会員」 加入料に誤記載がありましたので差換えました 1/21
申込期間 2024年1月1日~ 先着順
pdfファイルをダウンロードして使用してください。手書きの場合は、そのまま印刷して必要事項を記入してください。
pdfへのEdge/Chrome等による書込みは、読取れない場合があるので  Adobe Acrobat Reader にてお願いします。
参加申込書 ver1 LinkIcon 書込み・保存が出来ます。申込先にメール送付してください。
            なお、通信欄に連絡先メールアドレスの記入をお願いします。
走行会誓約書 ver1 LinkIcon 署名、押印のうえ当日の参加受付に提出してください。
富士スピードウェイ ショートサーキット
テクニックを磨くショートサーキット LinkIcon
ショートサーキット走行コース LinkIcon
GoogleMapへ LinkIcon
計時システム
計測タイムをスマホでチェック! LinkIcon QRコードよりダウンロードしてください。
走行会案内
富士スピードウェイショートサーキット走行会案内 LinkIcon DO ENGUNEERINGアドレスに誤りがありました。1/28更新

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スタッフ

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問合せ

マツダスポ-ツカークラブ事務局
〒140-0014  東京都品川区大井6-14-8 後藤電工㈱

マツダスポーツカークラブ事務局

FAX : 03-3778-1230

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